1至4月中越米轨铁路口岸跨境运量达16.85万吨 增量明显|91免费视频网
中新社红河5月3日电 (刘昊亮 平礼志 王溪杭)记者3日从中国铁路昆明局集团有限公司(下称“国铁昆明局”)获悉，今年1至4月，中越米轨铁路口岸跨境运输量达16.85万吨，较去年同期增长153.28%，运输增量明显。
中越米轨铁路跨境运输主要往返于中国红河州开远市和越南的老街市、海防港，目前开行国际联运列车三对，货物主要以进口的硫磺、铁矿石为主。
中越米轨铁路口岸位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口县。今年以来，硫磺、铁矿石等大宗货物运输需求旺盛，该口岸发挥米轨直通海铁联运的优势，加大干散箱、敞顶箱运力供给，组织大量排空敞车和空集装箱投放到越南海防港接运，并协调越方铁路整备投入平板车30辆，为集装箱运输提供运力保障。
为确保运输顺畅，国铁昆明局开远车务段利用中越月度站长会议机制，确保运能稳定；提高港口整车硫磺、集装箱硫磺装车效率。针对铁矿石大量入境的实际，国铁昆明局强化与河口海关、边检等部门沟通协调，压缩报关报检时间，减少铁矿石在老街站的换装作业，提高效率，避免口岸拥堵，确保米轨国际联运运输持续稳健。
截至4月30日，中越米轨铁路口岸共完成跨境物流运输16.85万吨，其中入境货物15.61万吨，较去年同期增长184.68%，运量刷新3年来最高纪录。(完)
[环球时报-环球网报道 记者白云怡]6月19日，外交部美大司司长杨涛就美国国务卿布林肯访华向中外媒体吹风。期间，杨涛向《环球时报》记者表示，中方从来不排斥沟通，关键是以什么样的方式沟通，能不能达到效果？沟通不能只寻求自身关切，而忽视对方关切。他同时表示，在乌克兰问题上，任何国家都不能强迫中方选边站队，对中国企业和个人的非法单边制裁要停止。 关于台湾问题。台湾问题历来是中美关系中最重要的问题。美国在一个中国问题上作出过明确承诺，承认世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。这些承诺清清楚楚体现在中美三个联合公报之中，也意味着美方承认什么是台海真正的现状，那就是世界上只有一个中国，两岸同属一个中国，美方叫“一中政策”。美国的“一中政策”本来是干干净净的，只用了中美三个联合公报作定语，但后来定语越来越多，先后加上了“与台湾关系法”，后来又加上了“对台六项保证”。不论是“与台湾关系法”，还是“对台六项保证”，都是美方单方面炮制出来的，不是中美双方共识，中方从一开始就坚决反对、不予承认。美国现在还有一个动向，将“一中政策”同中方和平解决台湾问题相关联，将中方和平解决台湾问题作为“一中政策”的核心内容，这种所谓的“和平解决”不是对美国对华承诺的重申和坚持，而是篡改。